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新SRT8之争:道奇Charger VS Challenger

来源:搜狐汽车
2011年08月04日15:26

  首先道奇将原有的6.1升HEMI发动机更换为动力更强劲的6.4升发动机,最高输出功率可达470匹马力(600rpm),峰值扭矩635Nm(4300rpm),绝对是当之无愧的肌肉车的代表作。内饰进行了彻底的重新设计,一改人们对美系车的粗糙感受。


道奇Charger SRT8



道奇Charger SRT8


道奇Charger SRT8


  Charger SRT8基础售价46620美元,配备5速自动变速器,前独立悬架后多连杆悬架。20寸超轻合金轮辋,前后轮胎均使用固特异夏季Eagle F1 Supercar型号,尺寸为245/45ZR20。4活塞刹车卡钳,前刹车碟尺寸14.2寸,后碟尺寸13.8寸。


道奇Challenger SRT8



道奇Challenger SRT8



道奇Challenger SRT8


道奇Challenger SRT8


  加速测试方面,0-30mph加速1.9秒,0-45mph加速3.1秒,0-60mph加速4.6秒,0-75mph加速6.4秒,0-1/4英里加速耗时12.8秒,速度可达110.3mph。在打开电子稳定性控制系统和牵引力控制系统后,Charger SRT8的加速性略有下降。操控感受方面,由于Charger SRT8的车身重量仅为4371磅,相对于强劲的动力,转向和直线加速都会很得心应手。


道奇Challenger SRT8

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(责任编辑:孔文兴)

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